Stirlingmotor

Der Stirlingmotor wurde nach einem Pfarrer namens Robert Stirling benannt. Dieser ließ im Jahre 1816 einen Heißluftmotor patentieren.

Die Besonderheit dieses Motors besteht darin, dass dessen Antriebsenergie anders als bei Otto- oder Dieselmotoren, nicht durch Verbrennung innerhalb des Arbeitszylinders erzeugt wird, sondern dem als Antriebsenergie Wärme von außen zugeführt wird.

Seitdem sich die Forschung und Technik verstärkt mit dem Thema regenerative Energien befasst, ist diese alte Technik des Stirlingmotors wieder ins Blickfeld geraten.